Počet zobrazených článkov: 15 (z celkom 61 nájdených)
Moduly sú celkom fajn, majú len jednu chybu. Strašne rýchlo sa rozmnožujú. Keď som už mal 6,5m modulov začal som mať problémy s uložiskom. A v tom prišla úžasná myšlienka. Využiť skriňu po vlakodrome.
Při plánování stavby malého domácího kolejiště ze šuplíkových zásob, které by sloužilo jako oblíbená hračka pro časté návštěvy hlavně dětských rodinných příslušníků, jsem musel řešit i otázku z čeho vyrobím základní kostru kolejiště. Hlavním požadavkem měla být nízká váha a nenáročná stavba. Chtěl jsem, abych malé kolejiště mohl rychle přenášet, uskladnit a při ježdění ho kdekoliv položit.
Ponúkam Vám jednu z možností. Samozrejme tento návod bude hlavne pre tých, ktorí majú na to vytvorené podmienky. Určite to vyžaduje vybavenie nejakým náradím a priestor. Podľa mňa výroba je jednoduchá a možno sa nájdu odvážlivci, ktorí to skúsia aj v panelákových podmienkach. Posnažím sa popísať výrobu jedného z traťových modulov, ktoré vyrábame v našom klube KMŽ Hôrky.
Keď som premýšlal nad modulom vlečky, vyšlo mi, že by to malo byť niečo nevšedné a aby som si mohol zaposunovať aj doma v obyvačke. A tak vznikol nápad urobiť malodrážku ako lesnú železničku do miestne bane s kopcom a úvraťou.
Pokračovanie
Rád by som sa pripojil k Mariánovým príspevkom a tiež sa podelil s Vami o svoje skúsenosti.
Dnes chce každý všetko zadarmo a hneď. Tento návod ukazuje ako sa dá za málo peňazí urobiť dostatočne rozumné a rozbustné nohy pre modulovku, ale aj pre vlakodrom...
Článok vzdialeného dopisovateľa a môjho kamaráta Tomáša Chrena o tom ako dokončiť modul doby ľadovej (v mojom prípade hnedej) na dobu súčasnú - teda zelenú.
Počas stavby vlečkového modulu k stanici Stupava som vytvoril fotodokumentáciu. Teraz Vám ju prinášam aj s popisom ako som to všetko spáchal.
20.7.2005 o 19:00 sa konalo u mňa doma (lebo manželka a dieťa boli na dovolenke) prvé stretnutie modulovochtivých železničných modelárov z Bratislavy a okolia.
Tak a je to tu. Jožo ma už nahovoril. Začínam. Presnejšie povedané už som začal, len nebol čas to spísať.
Po zlých skúsenostiach s prestavníkmi Fulgurex, som sa snažil nájsť náhradu.
V poslednej dobe som niekoľkokrát počul sťažnosti na zhoršujúcu sa kvalitu motorických prestavníkov Fulgurex.
18. 04. 2004
Stanica Jozefov tesne pred mechanickým dokončením.
Úprava podružných hodin na napětí 12 V