Railnet

Bojnice 2007 - ohlédnutí

Akcie | Zdeno Janeček, 04. 05. 2007 (5603 zhliadnutí)
Mám dojem, že jsem se zúčastnil od roku 2001 asi na 15 setkání modulových železničářů, tak mohu srovnávat, chválit i kritizovat. Zkusím prezentovat svoje názory a připomínky, tak jak jsem to viděl. Bylo to úchvatné setkání a i já se na jeho zorganizování trošičku podílel. Musím ocenit a pochválit hlavni organizátory a to Maroša Ličku, Jožka Valacha a Tibora Ťištana a vlastně všechny členy Bojnického klubu, kteří udělali obrovský kus práce.

Nejdříve pochvalu, jsem rád, že letos, stejně jako loni v Hôrkach, se to obešlo bez alkoholu a podnapilých kamarádů. Nech nám to vydrží i do budoucna.

Dále mne překvapila bezporuchovost X1, kdy za celou dobu setkání nedošlo k jakékoli poruše. Snad i díky tomu, že jsem všechny „Vedzesy“ postavil já sám a věděl jsem je správně rozdělit po layoutu. Teprve teď se mohu pochválit velkým testem Vedzesů, který proběhl na tomto setkání, kdy všechny Vedzesy byly zapnuty v módu přepnutí fáze při zkratu a až když zkrat trval déle než 20mS, tak se booster vypnul. Díky tomu jsme neměli vůbec žádné problémy s neposlušnými dekodéry jako loni. Všiml si toho vůbec někdo? Nedošlo k žádnému lavinovému jevu, jak mne strašilo pár mých kolegů. Proto považuji přepínání fáze za přínos a budeme ho používat i do budoucna. Nový procesor je tak rychlý, že na změnu fáze nestačí lokodekodéry vůbec zareagovat. Bylo zapojeno celkem 7 boostrů, z toho byl jeden cizí (Spax), který byl v Jozefově. Taky účast bratislaváků byla na úrovni a bez nich bych problémy se ztrácením adres vůbec nezvládl , i když to pořádně ofrflali a neodolali mi v tom pořádně vymáchat čumák. Ale i tak jim děkuji a doufám, že se mi to napříště podaří lépe.

Telefony a hodiny patřily mezi naprosto spolehlivé zařízení. Zvláštní pochvalu mám pro dva členy klubu Hôrky, kteří úplně samostatně udělali rozvody telefonů a X3. Já jsem jen s nimi potom pozapojoval boostre a všechno šlapalo, až.na drobnosti vzpomenuté dále, celkem dobře. Další věc byl fantastický dostatek Fredů a Hugů, který nemá srovnání ani s Zababovem. Byly časy, kdy na centrálu bylo připojeno až 44 ovladačů.

Co dál musím pochválit, je snaha mých bývalých zababovských kolegů, kteří všem zájemcům vysvětlovali práci s nákladními a nákladovými listy. Doufám, že na rok už i my budeme jezdit manipulační vlaky. Jinak účast zababováků byla perfektní a je jen škoda, že jich bylo tak málo s moduly. I když musím přiznat, že moc místa už nezbylo a byl by problém je někam umístit. Tohle setkání bylo taky výjimečné tím, že nám zůstalo dost nevyužitých modulů , hlavně dost kritizovaná dvoukolejka. I když nevím proč, když rovné úseky jsou velmi dobré. Atmosféra byla jako vždycky super, všichni se snažili jak uměli a chtěli. Zvlášť večerní posezení a pokec jsou velmi inspirující a jsou asi tím, co mi v Zababově nejvíc chybělo. I když hlavní důvod proč jsem odešel, byly zdravotní problémy.

Další věc, která mne hodně překvapila je technické provedení modulů, kdy jsem neviděl jediné vykolejení z důvodu špatné geometrie a sestavení kolejiva. Nevím, kolik bylo vagonů s RP25, ale vůbec nebylo vidět rozdíly v pojezdu. A i malé mašinky s třemi neodpruženými nápravami jezdily bez poskakování.

Taky krajinotvorba na modulech byla a je úžasná a tady nám Zababov H0 může jen tiše závidět. Proto se asi nikdo nepřihlásil, asi se styděli za svoje „ledové“ moduly. Doufám, že na sebe nesvolávám hromy –blesky, ale že to pochopí jako konstruktivní kritiku.. V celém layoutu bylo jen asi 5 modulů které neměly krajinu a to byly moduly úplně nové, od nových členů. Nádraží Jozefov od JKI koupil Tibor a doufám, že se velmi brzy zazelená.

Nesmím zapomenout na maďarské modeláře, kteří opravdu z daleka dovezli nádherné moduly a tak pomohli zdvihnout laťku náročnosti ještě výše. Jejich stanice Decs by měla být standardem pro další modelování a tvorbu krajiny.

Teď kritika, která dost padá i na moji hlavu. Hlavně X3 jsem dost podcenil a nepředpokládal tak velkou účast ovladačů. Každá větev X3 je dimenzovaná na asi 25 ovladačů a pokud se na jedné ze dvou větví sešlo víc než 25 ovladačů, začaly Fredy ztrácet adresy a přiřazení ke slotům. Ale i to bylo velmi relativní, Fredy s adresou loko číslo 1004, 1042, 62, 69 byly naprosto nespolehlivé a vypadávaly snad každou třetí hodinu. Mám dojem, že to nebude asi jen chyba rozvodu Loconetu a centrály. Velmi mi to připomínalo setkání Zababova před 2 roky v Novém Boru, kdy taky Fredy hodně ztrácely adresy. Škoda, že jsem se nezajímal, jak to potom vyřešili. Bylo mi naznačeno, že problémy může dělat Hugo a to jsem dost tvrdě zamítl, protože potom by problémy s adresami u Fredů byly už loni na dvou setkáních . Udělat X3 pouze na dvě větve byla chyba, layout měl délku přes 140m a 10 nádraží, měl jsem to dát aspoň na čtyři větve.

Vznikla jedna kuriózní závada, kdy někdo odstavil motorák na výhybce a další člen pod ním podhodil výměnu. Průšvih byl v tom, že zkrat neměl nulový odpor a booster pracoval na hranici svých možností, ale zvládal to. Konečný důsledek této chyby bylo fatální vybití UPS záložního zdroje a odstavení celého layoutu. Nakonec jsme na to přišli úplnou náhodou a potom byl klid. Byla to velmi záludná závada a proto prosím do budoucna každého o kontrolu svého konání a vyhnutí se tomu. Zvlášť ve skryťáku s jeho množstvím výhybek je to kritické. Další možnost je napájení přes žárovky 12V/5W. Taky bych i v skryťáku použil námezníky , třeba jen namalované fixkou.

Další moje chyba byly dlouhé rovné úseky, které končily skryťákem. Tyto úseky byly velmi háklivé na boční výkyv a já neustále trnul, aby se nestala podobná nehoda jako na úzké, kdy Peter úplně zrušil dopravu na dost dlouhou dobu, kdy se to muselo pečlivě a precizně zdokumentovat:-). Tady bych apeloval na nové členy , aby stavěli obloukové moduly, kterých máme zoufalý nedostatek. Prostě potřebujeme layout pořádně pozakroutit, aby měl boční stabilitu.

Další problém je potenciometr Freda, který je velmi háklivý na upadnutí a potom to dělá nesmysly. I mne se stalo, že jsem dal do „0“ a loko vyrazila plnou rychlostí. Kontrolou jsem zjistil, že na začátku vzniká mrtvé pásmo, kterou µP ve Fredu vyhodnotí jako plnou rychlost. Po diskusi s kolegy jsme došli k názoru, že jsou zlomené dráhy v potenciometru a bude potřebná výměna potenciometru. Moje řešeni problému spočívá ve zkrácení kroucených kabelů na délku menší než je výška modulu, aby Fred nedopadl až na zem. Potenciometr ve Fredovi je drahý a proto by měl něco vydržet, je to pro mne dost velké zklamání.

Mám připomínky ke stavbě modulů, kdy moje komandování bylo zlehčováno. Po určité době mne to přestalo bavit a iniciativně jsem v dobru věci „zdrbal“ Maroše i Jožka, a od té doby se to pohnulo a rozběhlo se to konečně dopředu. Tady bych apeloval na bojnický klub na sjednocení X1, aby bylo možné zapojovat X1 i tomu, kdo ho v životě neviděl. Tedy systém banánků a zdířek jako Zababov. Kabelů i banánků máme dost, stačí dokoupit kvalitní zdířky (1ks - 8,-Sk). Další častá závada, která se stávala při montáži, je odlomení a odpadnutí kabelu od banánku. Tomu by odpomohly smršťovací bužírky. Tím pádem by se nemuselo čekat na odborníka nebo majitele modulu a X1 by se mohla dělat okamžitě po spojení modulů.

Další velký problém jsou adresy loko a jejich rozdělení. To samé platí i pro Fredy a Hugy, vlastně to spolu velmi úzce souvisí. Protože musíme brát ohled na účastníky , kteří mají Roco , těm bych přidělil adresy do 100, a ostatní, kterým přidělíme adresy dvojbajtové. Hlavně přechod z éry 5 na éru 3 byl jeden velký zmatek a velké zdržení. V dohledné době rozpoutám diskusi na Pandoře, kde se dohodne adresový prostor pro každého účastníka do budoucnosti.

Drobná připomínka se týká čistoty kolejiva, kdy spousta modulů ani jen neviděla čistící gumu nebo smirkový papír. Já sám jsem očistil asi 8 modulů, které byly v absolutně nevyhovujícím stavu, nemusel jsem, ale nedalo mi to. Já vím, že se před setkáním dohání všechno zapomenuté, ale potom měli naběhnout všichni členové klubu a čistit. To , že to nechali jen na mladých a těch, kterým to vadilo, bylo neprofesionální.

Ještě na konec bych měl jednu připomínku, aby se poplatek za setkání neminul jen na osvětleni a pohoštění a aby se nechala nějaká rezerva na škody. Mne se podařilo převrátit fotografický stojan, který kolega dost nešťastně opřel o stůl, který jsem musel odstrčit, abych se dostal z jeviště.. Je to i jeho chyba, ale na tomhle jsme se kdysi dohodli, že na to bude ten poplatek sloužit. Vždyť ty peníze se neztratí, pokud nebude žádná škoda, použijí se na dalším setkání. Tohle se může stát komukoli z nás a byla by škoda, kdyby daný člen kvůli tomu na nás zanevřel.

Já už mám nějaké to setkání za sebou a tak vidím asi jen ty chyby a hlavně ty, které spáchám já sám. Ale pohled na ty úžasně rozzářené oči dětí i těch „dospělých“ mne utvrzují v tom, že to děláme dobře a líbí se jim to. Byla to úžasná akce a děkuji všem za jejich pomoc a snahu a těším se na další setkání na rok.

[Akt. známka: 0,00 / Počet hlasov: 12] -      + 

K tomuto článku nebol doposiaľ priradený žiadny komentár!

Pridať nový komentár