Ak neviete kam ísť na dovolenku, tam Vám poviem. Predsa na úzku. V Rakúsku je ich ako maku. Toho je tento rok viac ako húb, lebo neprší.
Aj keď fotografie sú zo zimného obdobia, je všetko pekne viditeľné ako má. Nakoľko snehu veľa tohto roku ani nebolo 
.
Keď som zavítal do mestečka Mauterndorf, v princípe hneď prvý večer som sa vytratil na stanicu. Vedel som, že tu bude, nakoľko veľký Google mi poradil. Navyše cestou do cieľovej destinácie našeho výletu som niekoľko krát prechádzal cez úzkorozchodné priecestie. Preto som neváhal a prvú voľnú chvíľu som využil.
Priznám sa, že som čakal niečo úplné iné. Som rád, že ma očakávania sklamali. Až tak veľmi som bol prekvapený. Akoby programátor povedal: STACK OVERFLOW 
.
Cestou k stanici ma privítal snežný pluh miestnej údržby ciest.
Hneď oproti údržbe ciest som zbadal podozrivú budovu. Toto vyzerá ako železničná stavba, ale je nejaká malá 
.
Toto je tá istá budova ale z druhej strany. Vláčikárské podvedomie (či skôr šiesty zmysel) ma nesklamalo.
Depo od staničnej budovy.
Detail výhrevne s točňou. To skladisko načo slúži, povie mi niekto? Ďakujem.
Šopa na druhej strane depa. Neporiadok na Rakúsky spôsob.
Vodný žeriav.
Ceľkový pohľad na kolajisko depa.
Cestou ku staničnej budove od depa.
Koľajisko pred staničnou budovou.
Staničná budova. Porovnajte ju s modelom na Jožovom Picasa.
Pohľad z druhej strany.
Ďiaľkové ovládanie výhybiek.
Staničná budova zo zadnej strany.
Skladisko.
Šopa pre klubové vozy.
Ďalšie info je možné nájsť aj na stránkach WIKI - http://en.wikipedia.org/wiki/Taurachbahn
Návšteva stála za to. Ak by som modeloval úzku, asi by som sa nechal nahovoriť. Stanička si to priam žiada.
Ak ste rozhodli ísť Mauterndorf pozrieť osobne, myslím že nebudete ľutovať.
Váš
DanoM
dano, že ty už konečne nepresedláš na ideálnu kombináciu mierky a rozchodu, stále si len v tom strede-priemere :-)
