Railnet

Boostr Vedzes, nove informace

DCC | Zdeno Janeček, 21. 04. 2021 (136 zhliadnutí)

Po delší době kdy jsem vyrobil několik desítek boostrů Vedzes a tak jsem při tom udělal několik změn a úprav. Není to nic závažné, ale chybí k tomu manuál a tak chci udělat nápravu. Tím taky myslím na případné opravy a úpravy. Teda hlavně doložit hodnoty, jména, rozmístění součástek a schéma.

Schéma Vedzes:

 

Hlavní změny jsou tři a to vypuštěný trimr na detekci změny fáze, kdy změnou vyhodnocení není tento trimr potřebný. Druhá změna je, ze se vyhodnocuje každá větev DCC (piny 1 a 6) a pokud chybí jeden (nebo oba) signály DCC, tak se to oznamuje zvukovým signálem.  Třetí změna je zabudování do menší krabičky a vyvrtání chladících otvorů. Dále jsem přemístil všechny konektory LEDky na přední stranu. To je asi vše po mechanické stránce. 

Konektor JP2, asi uprostřed schématu, je určený na volbu bez a s přepínáním fáze DCC. To zajišťuje int. obvod 74HC86 (exklusive OR), kterým se zvolí režim.  Pokud se spojí piny 2 + 3, tak je funkce přepínání fáze vypnutá. Na plošném spoji je pin „3“ umístěn směrem ku konektorům a pin „1“ směrem ku chladiči. 

Problémy  jsou asi dva a to různé silové konektory 2.1/6.3 mm, které mají různou délku a to od 6mm až po 12mm a ty krátké nedrží dobře. Pak se musí udělat větší díra v čelném panelu, aby tam zajel i kus pouzdra toho konektoru. Většinou stačí kulatým pilníkem zvětšit n potřebou velikost. Nedoporučuji vrtat, vykousne to tam, kde netřeba. 

Druhý problém je nastavení  vypínáni zkratového proudu. Je nutné si pořídit odpor 4.7 ohmu aspoň na 5W. Ten zapojit na vývody  DCC pomocí přiloženého konektoru a pomocí šroubováku nastavit trimr R1 tak, aby se ochrana zrovna zapnula. Na to je určená dírka  vlevo v chladiči a c bočnici. Pozor, odpor dost hřeje, nepopálit se!! 

To je asi všechno, pokud máte připomínky, pište na janecek3(a)zoznam.sk

[Akt. známka: 5,00 / Počet hlasov: 2] -      + 

K tomuto článku nebol doposiaľ priradený žiadny komentár!

Pridať nový komentár