Počet zobrazených článkov: 15 (z celkom 119 nájdených)
Pár fotiek pre tých, ktorí sa rozhodli postaviť si chladiarenský vozeň s brzdárskou búdkou...
Áno je to tak, už tam nie je. Práve v týchto dňoch prebehla rekonštrukcia vlečkových vyhýbkových polí a s tým aj zrušenie trojcestnej vyhýbky. Pár obrázkov....
Objekty
spoločnosti Palma Tumys, a.s. nie sú v mestskej časti Bratislava Vinohrady neprehliadnutelné. Palma Tumys, a.s. je podľa ich internetovej stránky najväčší slovenský výrobca rastlinných olejov, tukov, mydiel, bytovej chémie, sirupov a oleochémie. V tomto príspevku je foto prechádzka po ich vlečke - no skôr z mosta pre peších po nad trať a vlečku.
Záverečný deň našej dovolenky sme naše maminy poslali lyžovať a my sme sa vybrali na stanicu Lipová Lázně. Už z prečítania článkov skupinu Ostramo o
stavbe mode(u)lovej stanice Lipová Lázně som bol rozhodnutý túto staničku navštíviť. Nedúfal som, že sa mi to podarí tak skoro.
Doplnené vydanie - 17.2.2008 Tí čo odoberajú ModellRailroader vedia o čo bude tento článok. Pre tých čo tento časopis čítajú občas, alebo vôbec napoviem: Pôjde o riešenie dülemy o dlhých vlakoch.
Na miestach veľkej prevádzky vlakov a zároveň aj chodcov sa v minulosti pomerne bežne zriaďovali mosty pre peších ponad železničnú trať – takzvané lávky.
Ak aj Vám taký chýba na koľajisku, nechajte sa inšpirovať. Alebo skúsime poprosiť výrobcov leptov?
Viac na stránke KOTP:
Krása nitovaných mostov…
Na jeseň minulého roku si štyria členovia krúžku kúpili lepty M 131. Dvaja mladí sa hneď pustili do stavby a o chvíľu budú potrebovať k úspešnej dostavbe detaily motoráčika. Myslím, že sa hodia nielen im...
Tradičný obraz väčších staníc donedávna dotvárali uholné sklady. Aj vo veľkých mestách sa bežne vykurovalo lokálne uhlím a napríklad železničiari mali do ukončenia prevádzky parných lokomotív nárok na deputátne uhlie (deputát - odmena v naturáliach). Dnes, keď lokálne vykurovanie uhlím pomaly zaniká uholné sklady zanikajú tiež. Je ich čím ďalej menej a stretnúť v niektorých oblastiach nákladné auto s uhlím je výnimočné. No nič nám nebráni vyrobiť si takýto sklad ako model.
Na zaujímavé jazdenie na koľajisku, alebo moduloch potrebujete hlavne nákladnú dopravu, ale jazdenie s priebežnými nákladnými vlakmi sa nijak nelíši od jazdenia s vlakmi osobnými. Najviac oživia dopravu vlaky manipulačné a posun na vlečkách.
Ako sa na železnici sviatky zdravili…
07. 12. 2007
Na Railnete vznikol ďalší projekt spriaznenej stránky.
železnica.railnet.sk
Tentokrát na rozdiel od modelárov sú to priaznivci skutočnej železnice. Na stránkach budete nachádzať zaujímavosti zo súčasného diania, ale aj z minulosti. Prvý príspevok od zohratej dvojice Pala Kukučíka a Dušana Kela je s príchodom sviatkov veľmi aktuálny:
Ako sa na železnici sviatky zdravili…
06. 12. 2007
O jednej už neexistujúcej železničnej stanici si môžete prečítať v príspevku Pala Kukučíka a Dušana Kela na stránkach KOTP:
Železničná stanica Bratislava Nivy - spomienky
V dobe kraľovania parných lokomotív bolo nepredstaviteľné, aby sa lokomotíva po práci odstavila iba tak, bez ošetrenia pod holým nebom. Na ošetrenie lokomotívy boli potrebné výhrevne.
Netreba chodiť ďaleko od domova aby sme našli objekt pre modelovanie. Ani v tomto prípade som nezašiel ďalej ako 2 km od domu mojich rodičov. V tejto fotozastávke sa pozrieme na skláreň za Bratislavskou mestskou časťou Dúbravka.
Latríny už z mnohých staníc zväčša bez náhrady úplne zmizli, ale aby ste si ich mohli postaviť aspoň ako model, prinášam Vám dokumentáciu. Predloha (už nepoužívaná) na zameranie a nafotenie sa nachádza v železničnej stanici Plavecké Podhradie na trati Zohor – Plavecký Mikuláš.
Drevené skladiská už z mnohých staníc úplne zmizli, ale aby ste si ich mohli postaviť aspoň ako model, prinášam Vám dokumentáciu. Predloha na zameranie a nafotenie sa nachádza (v stále horšom stave) v železničnej stanici Plavecké Podhradie na trati Zohor – Plavecký Mikuláš.