Přeprava ryb po železnici.
Aj tento rok sme jazdili v SIEMENSE pre SIEMENS. Ale tento rok sme neboli sami - k nám modelárom RAILNET.SK sa pridali aj priatelia z KŽM Hôrky. Vznikol tak zaujímavý zelený layout so zaujímavou prevádzkou. Samozrejme nachýbali ani dielne pre deti a vo vestibule drevený vláčik. Všetci si prišli na svoje, ráčte posúdiť....
Vymyslel jsem, nebo taky trochu ukradnul řešení ovládání vyhybek pomocí modelářského serva. Hodně jsem přemýšlel nad digitalizováním Kamenců, ale odrazovalo mne kompletní předělávání pohonů všech vyhybek, které jsou na ruční ovládání. A síla nutná na jejich ovládání je dost značná. Jediné řešení jsem viděl v modelářských servech, které jediné mají sílu na přestavění mých vyhybek. Šnekové provedení jakéhokoli druhu absolutně nevyhovovalo po stránce opotřebení a výdrže. Problém bylo najít nějaké schopné a opakovatelné zapojení, které by mne zároveň nezlikvidovalo po finanční stránce.
Väčšina dnes ponúkaných DCC dekodérov má od výrobcu nejakú možnosť nahratia novšej verzie firmware do dekodéra. Aby bolo možné takýto update spraviť, tak výrobcovia ponúkajú špeciálny programátor. Často za nemalý peniaz. Takýto programátor sa pripojí k počítaču a určeným spôsobom sa pripojí dekodér. Veľa ľudí toto odradí a zdá sa im to komplikované. Je treba nájsť niekoho kto má príslušné zariadenie na programovanie a má aj príslušné znalosti. ZIMO prišlo s veľmi zaujímavým riešením, jednak netreba žiadny špeciálny programátor a nie je nutné pri samotnom procese použiť počítač. Všetko čo potrebujeme je mať na klasickom USB kľúči súbor s firmware a centrálu MX31ZL. Nič viac. Tejto procedúry sa netreba vôbec báť a zvládne ju každý. Ukážeme si ako.
Ako sme si na jar sľúbili tak sa aj deje. Pod záštitou spoločnosti SIEMENS s.r.o. aj tohto roku Mikuláš nepríde, ale pricestuje vlakom.Prvá samostatná výstava Spolku železničných modelárov v Miskolci;
21. až 23. november 2008
Prvú časť mini seriálu som ukončil jednou dobrou radou. Odpovedať si pred výstavbou na jednoduchú otázku. Ako budem moduly dopravovať na stretnutia? Každého napadne jednoduchá odpoveď. No predsa autom. Poďme sa na to pozrieť a popritom povedať aj niektoré úskalia, ktoré Vás čakajú.
Čo prosím? Nuž... na skryťák treba nejaká točňa, ale dávať tam niekoľkotisícovú modelovú točňu asi nie je dobrá investícia. Ako teda urobiť točňu rýchlo, lacno a a dostatočne presne? No predsa točňofrézkou :-)
Ako už bolo avizované, dnes bola otvorená výstava s mottom „Fascinujúci svet železníc“ v bratislavskej Bibiane. Pre tých ktorí nemohli byť priamo na vernisáži, krátka fotoreportáž s občasným komentárom
Za všetko môže Pavúk. Na niekoho to zvaliť treba. Počas prázdnin sme namiesto do klubu chodili mlátiť prázdnu slamu na kofolu. Takto zadefinoval Peťo F naše nikam nevedúce tliachanie. Pavúk na týchto našich stretnutiach začal rozvíjať myšlienku podieľať sa na príprave výstavy pre Bibianu. Téma je jasná - vlaky. Jasne, deťom sa bude páčiť vláčik a čím väčší tým lepšie. Tak prišla na svet myšlienka, že by to mohlo byť LGB. Veľké je dostatočne. So začiatkom školského roka sa nám začali znova po prázdninách klubové stretnutia. Pavúk nás privítal s oznámením, že čosi treba aj pre výstavu urobiť. LGB bude, nakoniec povedie po vitrínach umiestnených po stranách miestnosti. No a ako sa dostať z jednej vitríny na druhú? Jednoduché ako facka, chce to most.
Predstavujem prvý z pripravovanej série článkov o nákladných vagónoch ČSD v mierke H0, ktoré sa budú zaoberať doposiaľ nezverejnenými prestavbami sériovo vyrábaných vagónov, poprípade stavbou nových. Pozývame všetkých priaznivcov železníc na výstavu: Na prvej koľaji Pozor!
Bez komentárov
