
Netreba chodiť ďaleko od domova aby sme našli objekt pre modelovanie. Ani v tomto prípade som nezašiel ďalej ako 2 km od domu mojich rodičov. V tejto fotozastávke sa pozrieme na skláreň za Bratislavskou mestskou časťou Dúbravka.
Ako sme do Podbrezovej pre býčka išli…...
18.10.2007
O tom, ako sa dostávali budúce exponáty do Múzejného a dokumentačného centra železníc si môžete prečítať v príspevku Pala Kukučíka a Dušana Kela:
Ako sme do Podbrezovej pre býčka išli…

Latríny už z mnohých staníc zväčša bez náhrady úplne zmizli, ale aby ste si ich mohli postaviť aspoň ako model, prinášam Vám dokumentáciu. Predloha (už nepoužívaná) na zameranie a nafotenie sa nachádza v železničnej stanici Plavecké Podhradie na trati Zohor – Plavecký Mikuláš.
Dva týždne po akcii v Hôrkach sme sa predstavili verejnosti znovu, ale tentokrát v Bratislave. Na tejto akci sa mohli návštevníci okrem prizerania aj aktívne zapojiť prácou v modelárskych tvorivých dielňach.
STARÉ FABRIKY – NOVÉ MESTÁ
11.10.2007
O skúsenostiach našich susedov, ako zachovať a nájsť využitie pre industriálnu pamiatkovú architektúru si môžete prečítať v príspevku Kataríny Javorskej:
STARÉ FABRIKY – NOVÉ MESTÁ

Drevené skladiská už z mnohých staníc úplne zmizli, ale aby ste si ich mohli postaviť aspoň ako model, prinášam Vám dokumentáciu. Predloha na zameranie a nafotenie sa nachádza (v stále horšom stave) v železničnej stanici Plavecké Podhradie na trati Zohor – Plavecký Mikuláš.
06.10.2007
Tentokrát vo veľkosti TT pod záštitou skupiny RAILNET.SK a ich priateľov.
V spolupráci so spoločnosťou
Siemens sme pripravili v Bratislave na sobotu 13. októbra výstavu modulovej železnice veľkosti TT. Prídite sa na nás pozrieť.

Nový model BR56 od firmy Tillig bol na rôznych konferenciách rozoberaný z rôznych strán. Faktom je, že má nový pojazd, nový 5 polový motor, starú kasňu a prípravu na digitalizovanie. A preto ...
04.10.2007
Nedávno sme dostali list od Pamiatkového úradu SR, ktorým nás vyzývajú k spolupráci pri vyhľadávaní objektov/areálov, ktoré sú historicky cenné natoľko, že je potrebné riešiť ich ochranu zápisom do Ústredného zoznamu pamiatkového fondu SR. Myslíme si, že takáto výzva sa neodmieta a týmto má verejnosť možnosť v hodine dvanástej podporiť túto myšlienku.
Viac si o tejto zaujímavej akcii prečítate na stránkach Klubu ochrany technických pamiatok v príspevku:
VÝZVA NA VYTIPOVANIE INDUSTRIÁLNYCH BUDOV / AREÁLOV NA VYHLÁSENIE ZA NÁRODNÉ KULTÚRNE PAMIATKY
02.10.2007
Dobrodružná záchrana najstaršieho exponátu, alebo ako boli nakoniec všetci spokojní…
Viac si o tejto zaujímavej akcii prečítate na stránkach Klubu ochrany technických pamiatok v spomienkovom článku:
Príbeh jedného dištančného návestidla
28.09.2007
Vo svojich článkoch som už viac krát naznačil, že v týchto rokoch prechádza železnica obdobím, keď veľmi rýchlo odchádzajú niektoré historické budovy a zariadenie do výslužby.
Je to presne 5 rokov a 17 dní, čo Jozef Kiss uverejnil svoje zámery o stavbe stanice pre moduly HO zvučne pomenovanej JOZEFOV. A práve dnes ja Dano Martanovič robím to isté v duchu podobnom - aby som vyvolal diskusiu. Rozdiel je v tom, že už nie nad layoutom stanice tá sa pomerne dlho ustaľovala a až predminulý víkend na mini stavebnom stretnutí sa uzavrela. Diskusiu by som rád vyvolal na tému priemysel. Teda čo by taká stanička mohla a mala obsluhovať.